「デジタル化の概念は、インダストリー 4.0 の時代に広く普及しました。特に、欧州連合は2020年3月に「欧州新産業戦略」を発表し、欧州の新産業戦略の将来像を定義している。これは、世界的に競争力のある世界をリードする産業、気候中立性への道を切り開く産業である。 、そしてヨーロッパのデジタルの未来を形作る業界です。デジタル変革は EU のグリーン ニューディールの重要な部分でもあります。」2月18日、イタリア中部時間9時30分（北京時間16時30分）、中国宝武欧州研究開発センター所長の劉祥東氏は、中国宝武欧州研究開発センター主催でAIロボットと自動車部品製造アプリケーションに関するディスカッションを開催した。 Baosteel Metal Italy Baomac が主催。欧州連合における鉄鋼産業のデジタル変革の主な課題と開発状況を詳細に紹介し,ロボットの応用展望を簡単に分析した。
「Four Dimensions」チャレンジの 3 つのカテゴリーのプロジェクトを見てみましょう
劉仙東氏は、EUのデジタル変革は現在、垂直統合、水平統合、ライフサイクル統合、水平統合という4つの側面からの課題に直面していると述べた。その中には、垂直統合、つまりセンサーから ERP (エンタープライズ リソース プランニング) システムまで、古典的な自動化レベルのシステム統合があります。水平統合、つまり生産チェーン全体におけるシステム統合。ライフサイクル統合、つまり、基本エンジニアリングから廃止措置までのプラントのライフサイクル全体の統合。水平統合は、技術的、経済的、環境的考慮を考慮した鉄鋼生産チェーン間の決定に基づいています。
同氏によると、上記の4つの側面の課題に積極的に対処するために、欧州連合の鉄鋼業界の現在のデジタル変革プロジェクトは主に3つのカテゴリーに分類されているという。
1 つ目のカテゴリーは、モノのインターネット、ビッグデータとクラウド コンピューティング、自己組織化された生産、生産ライン シミュレーション、インテリジェントなサプライ チェーン ネットワーク、垂直統合および水平統合などを含む、開発プロジェクトを可能にするデジタル研究活動とテクノロジーです。
2 番目のカテゴリは、石炭鉄鋼研究基金によって資金提供されたプロジェクトであり、ドイツ鉄鋼協会の鉄鋼研究センター、サンタナ、ティッセンクルップ社（以下、ティッセン）、アルセロールミタル（以下、アンミ）、 Tata Steel、Gerdow、Voestalpine などがこのようなプロジェクトの主な参加者です。
3 番目のカテゴリーは、第 7 次フレームワーク プログラムやヨーロッパ ホライズン プログラムなど、鉄鋼産業のデジタル変革と低炭素技術の研究開発のための他の EU 資金提供プログラムです。
EUにおける主要企業による鉄鋼の「インテリジェント製造」プロセス
劉仙東氏は、EUの鉄鋼業界はデジタル化の分野で多くの研究開発プロジェクトを実施していると述べた。エイミー、ティッセン、タタ・スチールなど、ますます多くのヨーロッパの鉄鋼会社がデジタル変革に参加しています。
Ammiが講じた主な対策は、デジタルエクセレンスセンターの設立、産業用ドローンの応用、人工知能の実装、デジタルツインプロジェクトなどです。Liu Xiandong氏によると、Ammiは現在、生産拠点にデジタルエクセレンスの支援センターを設立しているとのことです。さまざまな新技術をより迅速に実際の生産プロセスに適用できるようにするために、世界中で。同時に同社は、機器のメンテナンス作業とエネルギー利用の追跡にドローンを使用して、機器操作の安全性を向上させ、従業員の安全リスクを最小限に抑え、エネルギー利用と生産効率を向上させました。米国、カナダ、メキシコにある同社の完全にロボット化された尾部溶接工場は、生産と製品品質を向上させただけでなく、下流の顧客が「スケールアップ」要件を達成するのにも役立ちました。
ティッセンが現在注力しているデジタル変革プロジェクトには、製品と生産プロセスの間の「会話」、3D 工場、データのセキュリティを確保するための「産業データスペース」が含まれます。「ティッセニルセンブルクでは、カムシャフト鋼製品が製造プロセスと『対話』することができます」とリュー氏は語った。このような「対話」は主にインターネットとのインターフェースによって実現されます。カムシャフトスチール製品にはそれぞれ独自のIDが付いています。生産工程では、インターネットインターフェースを介して製造工程に関わるすべての情報を「入力」し、各製品に「専用の記憶」を持たせ、自ら管理・学習するインテリジェントファクトリーを構築します。ティッセンは、物質ネットワークとデータ ネットワークを融合したこの物理システムのネットワークが工業生産の未来であると信じています。」
「タタ・スチールの長期的な目標は、インダストリー4.0時代の要件を満たすデジタル・ソリューションを作成することでサービスの品質と透明性を向上させると同時に、デジタル技術とビッグデータ分析を進歩・活用してプロセス、製品、サービスを改善することです。」Liu Xiandong 氏は、タタ・スチールのデジタル変革戦略は主にスマート テクノロジー、スマート接続、スマート サービスの 3 つの部分に分かれていると紹介しました。その中で、同社が実施するスマートサービスプロジェクトには主に「ユーザーニーズのダイナミックな対応」と「顧客とアフターサービス市場の接続」が含まれており、後者は主に仮想現実と人工知能による顧客サービスの即時技術サポートを提供する。
さらに下流では、タタ・スチールが「自動車産業向けのデジタル製造開発」プログラムを導入したと同氏は述べた。このプロジェクトの優先事項の 1 つは、自動車のバリュー チェーンをデジタル化することです。